ちょっと、そこ！ 9W8452便に関連するサプライヤーとして、私はこの特定の便の騒音レベルについて多くの質問を受けてきました。そこで、9W8452 便での旅中に予想される騒音について、詳しく説明するために、このブログを座って書こうと思いました。
まず、飛行機内で騒音が発生する原因について説明します。主な犯人はいくつかあります。エンジンは明らかに大きな騒音源です。それらは常に稼働しており、飛行機を空中に維持するために必要な電力を生成します。エンジンの音は、エンジンの種類、飛行段階 (離陸、巡航、着陸)、さらには気象条件など、いくつかの要因によって異なります。
離陸中はエンジンがフルスロットルで作動するため、かなり大きな轟音が予想されます。それは車の床に床を敷くときのようなものですが、はるかに大きな規模です。特に飛行に慣れていない場合、騒音は少し威圧的になるかもしれませんが、まったく正常です。飛行機が巡航高度に達すると、通常、エンジン騒音は少し落ち着きます。エンジンはまだ稼動していますが、離陸時ほど力を入れていません。
飛行機のもう一つの騒音源は空気の流れです。飛行機が空中を移動すると、空気が翼、胴体、および航空機の他の部分の上を流れます。これにより、キャビン内で聞こえる「ヒューヒュー」または「シューシュー」という音が発生します。気流による騒音レベルは、飛行機の速度や気象条件によっても変化します。たとえば、強い向かい風がある場合、騒音が少し大きくなる可能性があります。
それでは、9W8452便の具体的な騒音レベルについて見ていきましょう。このフライトの正確なデシベル測定値はありませんが、私の経験と乗客から聞いた情報に基づいて、一般的なアイデアを与えることができます。離陸時の騒音レベルは約 90 ～ 100 デシベルになることがあります。これを大局的に見てみると、芝刈り機は通常約 90 デシベルで動作します。確かに大きな音ですが、長時間その音にさらされない限り、永久的な聴覚障害を引き起こすことはありません。
飛行機が巡航高度に達すると、騒音レベルは約 70 ～ 80 デシベルに下がります。これは掃除機や交通量の多い道路とほぼ同じです。まだ目立ちますが、離陸音ほど圧倒的ではありません。着陸中、飛行機の速度を落とすためにエンジンが調整されるため、騒音レベルが再び増加します。離陸時と同様のレベルに達することもありますが、通常はそれほど長くは続きません。
では、9W8452便の騒音に対処するにはどうすればよいでしょうか?ほとんどの航空会社は乗客に耳栓を提供しています。これらは騒音レベルを軽減し、フライトをより快適にするのに役立ちます。ご自身のノイズキャンセリングヘッドフォンをご持参いただくことも可能です。これらは騒音、特に低周波エンジン騒音を遮断するのにさらに優れています。これらは、入ってくるノイズを打ち消す反対の音波を生成することによって機能します。
さて、あなたが何を考えているかはわかります。 「それはそれでいいのですが、顧客である私と何の関係があるのでしょうか？」さて、教えてあげましょう。 9W8452便のサプライヤーとして、私はお客様の飛行体験を向上させるさまざまな製品も提供しています。たとえば、飛行機内で使用するために特別に設計された、非常に高品質のノイズキャンセリングヘッドフォンがあります。軽量で快適で、騒音を遮断するという素晴らしい働きをします。
大型機器の部品をお探しの場合も、当社が対応いたします。これらの素晴らしい製品をチェックしてください:381-4089 CAT 349RC HD バケットトゥース用、1U3302 J300 掘削機バケット歯 Cat バケット歯用、 そして104-9279 リッパーティース キャタピラー リッパーシャンク。これらは長持ちするように作られた最高級の製品です。
ノイズキャンセリングヘッドフォンであれ、頑丈な機器の部品であれ、当社の製品にご興味がございましたら、お気軽にお問い合わせください。チャットやお客様のニーズについていつでも喜んでご相談させていただきます。より快適なフライトを求める頻繁に飛行機を利用する方でも、信頼性の高い機器部品を必要とするビジネス オーナーでも、当社がお手伝いいたします。
結論として、9W8452便の騒音レベルは注意が必要ですが、過度に心配する必要はありません。耳栓やノイズキャンセリングヘッドフォンを使用するなど、いくつかの簡単な予防策を講じることで、フライトをさらに楽しくすることができます。優れた製品をお探しの場合は、当社がお手伝いいたします。それで、何を待っていますか？連絡して会話を始めましょう!
参考文献:
- 航空騒音と飛行運航に関する一般的な知識。
- 9W8452便のサプライヤーとしての個人的な経験と乗客との交流。
