トラックシャーシメタルスキッドプレートアルミニウム

トラックシャーシメタルスキッドプレートアルミニウム：プロフェッショナル{-グレードのフロントスキッドプレートは、トラックシャーシを堅牢な保護を提供するように設計されています。スチール、ステンレス鋼、またはアルミニウムの3つの材料が入手できます。ウルトラ-強力な、衝撃-耐性鋼、腐食-耐性ステンレス鋼、および軽量アルミニウムの多様な運用要件を満たすためのオプションを提供します。フロントスキッドプレートの金属は、図面またはプロトタイプに基づいてカスタマイズでき、OEM/ODMオプションを利用できます。

1。強力な保護：エンジンオイルパン、トランスミッション、およびステアリングメカニズムを、破片、木の根、路盤などの影響から効果的に保護します。

2。利用可能な資料：鋼（高強度、低コスト）、ステンレス鋼（腐食と気象抵抗）、およびアルミニウム（軽量、燃料-効率）。

3。簡単なインストールと削除：フロントスキッドプレートメタルは、シンプルな設置と簡単なメンテナンスのために、車体に既存の取り付けポイントで設計されています。

4。カスタマイズ：カスタマイズ可能な寸法、開口部、曲がり、補強、および表面マーキングが利用可能です。

5。ワイドアプリケーション：トラックシャーシメタルスキッドプレートアルミニウムは、オフ-道路、建設、農業、重い-デューティトランスポートトラックに適しています。

1。処理：レーザーまたはプラズマ切断を使用した精密切断→CNC曲げ→Argon ARCまたはCO2アーク溶接のためのCO2アーク溶接→DeburringおよびShaping→試行アセンブリと仕上げ。

2。詳細の処理：アルミニウム部品は通常、TIG溶接を使用して溶接されますが、ステンレス鋼はスポット溶接され、アルゴンアーク溶接が溶接されます。リブまたは局所的な肥厚を加えて、耐衝撃性を改善するためにプレートを強化できます。

3。表面処理：hot - dip亜鉛めっきまたはリン酸塩とそれに続く粉末コーティングが推奨されます。ステンレス鋼には、研磨または不動態化が推奨されます。アルミニウムでは陽極酸化またはスプレーコーティングを利用できます。表面の着色とロゴの印刷をカスタマイズできます。

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