履帯式掘削機で頻繁にチェーンが破損する問題を解決するにはどうすればよいですか?

ショベルの履帯の脱線とは、案内輪、支持輪、駆動輪、搬送ローラで構成される履帯から脱線することを指し、通称「チェーンドロップ」と呼ばれ、ショベルの運転手や所有者が行う光景です。見たくない。
一方で、線路の脱線を避けるために、ドライバーは掘削機を運転して旋回するときにより注意を払う必要があります。 線路の脱線の予備的な兆候がある場合、運転士は線路を持ち上げてアイドリングする必要があります。 一方、線路の脱線が頻繁に発生する場合は、シャーシ自体に問題があることも示しており、掘削機の付属品の修理または交換が必要になります。 チェーンがドロップされる理由と解決策は次のとおりです。
掘削機の軌道が軌道から外れる原因はさまざまですが、すべて 3 つのカテゴリに分類できます。
1、4つの車輪が同一平面上にないという事実により、トラックは軌道から外れます。 この時点で、掘削機はアイドラーを交換する必要があることを示します。
２、軌道の緩みにより軌道が逸脱する。
トラックの気密性は、テンションシリンダーを通してアイドラーを押すことによって調整され、その後、グリースガンによって押し込まれてトラックの気密性が調整されます。 ただし、多くの場合、トラックの締め付けを調整できない場合があります。
チェーントラックのピンスリーブが摩耗した場合は、各部のピンスリーブを交換する必要があります。 しかし、現在ではピンスリーブを「チェーンレールを押して交換」する人は少なくなり、チェーンレールを直接交換する人が増えているようです。
３、チェーンガードプレートの磨耗により、チェーンガードプレートが機能しなくなり、軌道が逸脱する。
ショベルカーとブルドーザーのシャーシを比較すると、いくつかの違いがあることがわかります。 ブルドーザーの軌道が非常に緩んでいても、チェーンが外れることはほとんどありません。 それは、ブルドーザーのチェーンガードが駆動輪から案内輪まで一体となっており、支持輪をすべて内側に包み込んでいるからです。 ただし、掘削機には小さなチェーン ガード プレートが 2 つしかなく、1 つは中央のサポート ホイールの位置に、もう 1 つはガイド ホイールの位置にあります。
掘削機の付属品であるチェーンガードが摩耗すると、チェーントラックがチェーンガードの外側に滑りやすくなり、トラックがトラックから外れやすくなります。 この時点で、チェーンガードの修理または交換が必要になります。