掘削機の動作原理とは何ですか

油圧ショベルは主にエンジン、油圧システム、作業装置、歩行装置、電気制御装置で構成されています。 油圧システムは、油圧ポンプ、コントロールバルブ、油圧シリンダ、油圧モーター、パイプライン、オイルタンクなどで構成されます。電気制御システムは、監視盤、エンジン制御システム、ポンプ制御システム、各種センサー、ソレノイドバルブなどで構成されます。
油圧ショベルは一般的に作業装置、旋回装置、歩行装置の3つの部分から構成されています。 構造や用途により、履帯式、タイヤ式、歩行式、全油圧式、半油圧式、全回転式、非全回転式、万能式、特殊式、多関節式、伸縮アーム式、すぐ。
作業装置は、掘削作業を直接完了する装置です。 ブーム、スティック、バケットの 3 つの部分でヒンジで固定されています。 ブームの昇降、スティックの伸縮、バケットの回転はすべて往復式複動油圧シリンダによって制御されます。 油圧ショベルには、さまざまな建設作業のニーズに応えるため、掘削、吊り上げ、積み込み、整地、クランプ、ブルドーザー、インパクトハンマーなどの作業装置を搭載しています。
回転歩行装置は油圧ショベルの本体であり、ターンテーブルの上部には動力装置と伝動装置が装備されています。 油圧ショベルの動力源はエンジンですが、その多くはディーゼルを使用しています。 便利な場所では、電動モーターも使用できます。
油圧伝動装置は、エンジンの動力を油圧ポンプを介して油圧モータや油圧シリンダなどの実行部品に伝達し、作業装置を押し動かし、さまざまな作業を遂行します。